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IV CLÁSICA VILLUERCAS-VILLA DE MADROÑERA, 11 Mayo 2013
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manety205gtx




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MensajePublicado: Vie Mar 15, 2013 2:09 am    Asunto: IV CLÁSICA VILLUERCAS-VILLA DE MADROÑERA, 11 Mayo 2013 Responder citando

El Motor Club Madroñera organiza para el día 11 de Mayo una prueba de regularidad histórica de vehículos, encuadrada dentro del Campeonato Extremeño de Regularidad 2013, y del Desafío Occidente 2013.

La salida de la prueba será a las 11.30 de la mañana desde la histórica plaza mayor de Trujillo, realizando tres secciones, hasta la llegada sobre las 21.00 horas al Hotel Rural Soterraña, en Madroñera.

En el mismo Hotel Rural Soterraña en Madroñera, después de la llegada, será la entrega de premios, acompañado de una cena-lunch.

Toda la prueba discurrirá por las comarcas de Trujillo y Villuercas-Ibores-Jara, y el recorrido total comprende aproximadamente 315 Km., y 10 tramos con distintos tipos de regularidad que corresponden a un 40% del recorrido aproximadamente.

Y aqui enemos e avance del cartel de la próxima IV Clásica Villuercas-Villa de Madroñera, tercera cita del CER 2013 y segunda del DOC 2013.



También os dejo un díptico informativo de la prueba.



https://www.dropbox.com/s/4la7zhjtgw8mxn8/Diptico%20participantes.pdf

Y la hoja de inscripción.



Solo quedan menos de dos meses en los que trabajaremos duro para tenerlo todo a punto.

Saludos a todos

RESUMEN DE LOS ENLACES A INFORMACIONES IMPORTANTES:

- CARTEL: http://www.subirimagenes.com/fotos-cartelgrande-8390727.html

- DÍPTICO INFORMATIVO: https://www.dropbox.com/s/4la7zhjtgw8mxn8/Diptico%20participantes.pdf

- PROGRAMA HORARIO: https://www.dropbox.com/s/99eww8h1s88h0o9/Programa%20horario%20definitivo.pdf

- HOJA DE INSCRIPCIÓN (rellenable): https://www.dropbox.com/s/myysmgxx4hxyrlw/Hoja%20inscripci%C3%B3n.doc

- REGLAMENTO PARTICULAR: https://www.dropbox.com/s/5bw2fq6ap44gxpg/Reglamento%20Particular.pdf

- TRAMO DE CALIBRACIÓN: https://www.dropbox.com/s/7brfn4yywjsv31m/Tramo%20calibraci%C3%B3n.pdf

- MAPA UBICACIONES TRUJILLO: http://www.subirimagenes.com/otros-anotrujillo-7928888.html

- MAPA UBICACIONES MADROÑERA: http://www.subirimagenes.com/otros-anomadroera-7928874.html

-MEDIAS A UTILIZAR: https://www.dropbox.com/s/tqcbre28s8h29ut/Informaci%C3%B3n%20tramos%20a%20publicar.pdf

-FICHA TÉCNICA DE LA PRUEBA: https://www.dropbox.com/s/8ns6cpuxhvr5xhd/FICHA%20TECNICA%20DEL%20RALLY.pdf

-LIBRO DE RUTA: https://www.dropbox.com/s/pbbt5vq8q9h7h95/Libro%20de%20ruta%202013.pdf

-BREAFING ESCRITO: https://www.dropbox.com/s/vhrr2uh450bcx5g/Breafing.pdf

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MensajePublicado: Mie Abr 03, 2013 12:48 am    Asunto: Responder citando

Bueno pues esta semana santa hemos estado trabajando a tope con el recorrido, que éstos dias aunque ha salido tímidamente el sol, estaba todo de agua hasta arriba.



Hasta se han formado pequeñas cascadas muy bonitas por los Ibores.


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MensajePublicado: Mie Abr 03, 2013 1:05 am    Asunto: Responder citando

Lo importante es que ya tenemos todo el recorrido definido, con algunos tramos nuevos y otros retocados para poner mas interesante la navegación.

Y como importante novedad éste año, a la llegada de la prueba en Madroñera, tendremos preparada como complemento una prueba especial urbana de regularidad por sectores, que tendrá su propia clasificación y premio (rico, rico, jeje). Seguro que disfrutan mucho participantes y espectadores.

También podemos adelantar que, como siempre, contaremos con la calidad y experiencia del cronometraje BLUNIK para la prueba.

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marcosr8ts




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MensajePublicado: Mie Abr 03, 2013 12:46 pm    Asunto: Responder citando

Buenas a todos:

Me parece que España entera está llena de agua, aquí en Mérida Guadiana va que no veas!!!

Pues piénsate si hacemos una nueva variante; regularidad a remos!...jeje..

Bromas a parte; ya va cogiendo color la prueba. Seguro que disfrutaremos de ella como en otras ediciones. A ver quien se lleva este año el gato al agua, nunca mejor dicho.

Curiosa novedad tramo urbano, habrá que ver qué tal..

Suerte!

marcosr8ts

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Si puedes ver el árbol con el que te vas a estrellar...es subviraje, si lo oyes...es sobreviraje.
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MensajePublicado: Lun Abr 08, 2013 11:23 pm    Asunto: Programa horario Responder citando

Bueno, pues empieza la cuenta átras, y ya desde éste sábado quedaban oficialmente abiertas las incripciones. Aquí os dejo el programa de la prueba. ¡¡ Os esperamos a todos !! Wink


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MensajePublicado: Mar Abr 09, 2013 8:35 pm    Asunto: Reglamento particular Responder citando

Aqui os dejo la siguiente entrega de información de la prueba y una de las más importantes, el Reglamento Particular.

https://www.dropbox.com/s/5bw2fq6ap44gxpg/Reglamento%20Particular.pdf

También en el primer post del tema, al final, voy haciendo un resumen de los enlaces a la información importante, para que lo tengais todo a mano.

Saludos

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MensajePublicado: Mar Abr 09, 2013 10:29 pm    Asunto: Responder citando

En el ártículo 2 del reglamento tenemos éste párrafo:

"En la categoría de Preclásicos, automóviles fabricados entre el 12 de Mayo de 1988 y 11 de mayo de
1993 (20 – 25 años), y que la fecha de comienzo de la producción del modelo-carrocería sea anterior al
11 de Mayo de 1988 ( 25 años).
Los vehículos inscritos en ésta categoría no entrarán en la clasificación general; la Organización
informará de las penalizaciones aplicadas a cada equipo en un documento aparte."

Quería recalcar éste punto, y aclararlo con un ejemplo claro.

SI SERÍA ADMITIDO en la categoría de Preclásicos, si tenemos por ejemplo un Volkswagen Golf II fabricado con fecha 25 Noviembre 1991, ya que éste modelo-carrocería se fabricó desde 1983 hasta 1992, con lo cual lleva más de 25 años en el mercado.

NO SERÍA ADMITIDO a participar en ninguna categoría, si tenemos por ejemplo un Ford Escort MkIV fabricado con fecha 26 Abril 1991, ya que éste modelo-carrocería se fabricó desde 1990 hasta 1995, con lo cual lleva menos de 25 años en el mercado.

Ésta medida se ha tomado pensando en fomentar los RdR, haciendo más facil participar a aquella gente que tiene un vehículo "casí" clásico y tiene interés en probar ésta disciplina, y también por que no decirlo, para intentar que el balance económico de la prueba quede, por lo menos, igualado en gastos e ingresos, y podamos seguir organizando nuestra prueba.

Espero lo hayais entendido todo, saludos Wink

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MensajePublicado: Mar Abr 09, 2013 10:46 pm    Asunto: Re: Responder citando

marcosr8ts escribió:
Buenas a todos:

Curiosa novedad tramo urbano, habrá que ver qué tal..

Suerte!

marcosr8ts


Pues sí Marcos, como cada año, trabajamos para introducir novedades en la prueba que seguro serán del agrado de participantes y espectadores. Mas adelante pondré toda la información sobre esta especial urbana, que tendrá su propia clasificación y premio.

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MensajePublicado: Mar Abr 09, 2013 11:03 pm    Asunto: Responder citando

Para los fans de Facebook, toda la información de la prueba también se publica en nuestro grupo https://www.facebook.com/groups/105060329637568/motorclubmadronera

Y para los de Twitter, nos podeis seguir en @MCMadronera

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MensajePublicado: Lun Abr 15, 2013 11:43 pm    Asunto: Responder citando

Bueno pues después de la reparación del encendido del coche de medición (se había parado y no arrancaba), salímos este fin de semana a dar otra "vueltecita" de casi 300 km para ir afinando el libro de ruta.



Aprovechamos para hacer una visita a la estación de tren de Guadalupe, por la que paradojicamente nunca llegó a pasar ningún tren ...



... por que en el año 1962 justo tres años después de tener construidas todas las infraestructuras de la vía ferrocarril, conocida como "Vía del Hambre" que uniría Talavera de la Reina con Villanueva de la Serena, el proyecto fué abandonado.



Hoy día se puede entrar con el coche a la estación, circular por donde irían las vías, cruzar por un pequeño túnel y atravesar el puente de casi 60 metros de altura (aunque el firme está bastante malo), desde donde hay unas vistas espectaculares de Guadalupe.









No os asusteís, ésto no estará en el libro de ruta, jeje, no somos tan malos Twisted Evil

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MensajePublicado: Mar Abr 16, 2013 9:07 pm    Asunto: Cartel Responder citando

Ya tenemos el cartel definitivo de la IV Clásica Villuercas-Villa de Madroñera



Gracias a todos los patrocinadores y colaboradores, que año tras año confian en nosotros y nos dan un empujón fuerte para seguir adelante.

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TomasRiola




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MensajePublicado: Mar Abr 23, 2013 8:22 pm    Asunto: Responder citando

Alli estaremos , para disfrutar de una bonita prueba
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MensajePublicado: Jue Abr 25, 2013 11:39 pm    Asunto: Tramo de calibración Responder citando

Aquí os dejo el TRAMO DE CALIBRACIÓN, es prácticamente el mismo de la anteriores ediciones, un poquito alargado para no tener que parar en la carretera, asi no se mosquearán los señores agentes.

https://www.dropbox.com/s/7brfn4yywjsv31m/Tramo%20calibraci%C3%B3n.pdf

También os dejo un mapa de situación



Para entrar en el tramo de calibración :

Los que vengan de Madrid salirse en la salida 250, seguir por la N-V hasta cruzar Trujillo encontrarse con una gasolinera Repsol donde empieza el tramo calibración. También se pueden salir en la salida 253, entrar en Trujillo y en el primer cruce (al lado de un rollo) girar a la izquierda cogiendo la N-V hasta llegar a la gasolinera Repsol.

Los que vengan de Badajoz pueden salirse en 259, ponerse en el stop para entrar en la N-V y empezar el tramo de calibración en sentido Madrid.

Para los que vengan de Cáceres, tomar la primera salida a Trujillo (salida 9) y entrar en Trujillo hasta tener un parking a izquierda donde hay que tomar el cruce a la derecha hasta tomar la N-V y llegar a la gasolinera.

Desde Madroñera, es igual que para el que sale en la salida 253 de la A-5 y entra en Trujillo.

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TomasRiola




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MensajePublicado: Dom Abr 28, 2013 9:08 pm    Asunto: Responder citando

Que pasa se anima la gente ,cuantos inscritos van , vamos que ya queda menos ,un saludo .
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manety205gtx




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MensajePublicado: Jue May 02, 2013 10:26 pm    Asunto: Re: Responder citando

TomasRiola escribió:
Que pasa se anima la gente ,cuantos inscritos van , vamos que ya queda menos ,un saludo .
Eso esperamos Tomás, que la gente se anime y tengamos un parque cerrado bonito, por que a dia de hoy la lista de inscritos es muy pobre. Un saludo

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MensajePublicado: Jue May 02, 2013 10:32 pm    Asunto: Responder citando

Aquí os dejamos planos de las ubicaciones importantes, para que os situeis, y sepaís los sitios buenos para dejar los remolques:

TRUJILLO



MADROÑERA


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MensajePublicado: Jue May 02, 2013 10:58 pm    Asunto: Regalo de seguro para el vehículo Responder citando

Una muy buena noticia que nos trae la Correduría de Seguros Alfonso F.-Fígares, www.alfonsofigares.com , que va a colaborar con la prueba, y para animar a los aficionados a que participen con vehículos antiguos, al más antiguo anterior a 1964, le regalará el seguro básico del coche para toda una anualidad.

Un motivo más para acudir a la prueba con un buen clásico.

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jjr




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MensajePublicado: Vie May 03, 2013 2:06 pm    Asunto: Responder citando

A ver si tenéis suerte y se empieza a animar la gente..aunque ya sabéis que se suele dejar para el final el tema de las inscripciones.

Seguro que se cubren expectativas con la lista de inscritos y con la prueba. Mucho ánimo y suerte.
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António Ramos




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MensajePublicado: Sab May 04, 2013 10:43 am    Asunto: Responder citando

Hola,

Confirmo la participación del equipo António Ramos / Ivo Tavares - VW GOLF GTi de 1979 en la IV Clásica Villuercas - Vila de Madroñera, incluida en el PORTUGAL RALLY CLASSIC TEAM.

Estoy cierto que Manety y su equipo nos iran proporcionar un magnífico rallye de regularidad.

Sera un placer participar en este rallye, donde más equipos portugueses, para allá de António Baião / António Caldeira, se poderán aún inscribir. Uno más por lo menos, esta casi cierta su participación.

Deseo a la Organización un buen trabajo en la preparación del Rallye.

Saludos clásicos,

António Ramos
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MensajePublicado: Lun May 06, 2013 9:15 pm    Asunto: Re: Responder citando

António Ramos escribió:
Hola,

Confirmo la participación del equipo António Ramos / Ivo Tavares - VW GOLF GTi de 1979 en la IV Clásica Villuercas - Vila de Madroñera, incluida en el PORTUGAL RALLY CLASSIC TEAM.

Estoy cierto que Manety y su equipo nos iran proporcionar un magnífico rallye de regularidad.

Sera un placer participar en este rallye, donde más equipos portugueses, para allá de António Baião / António Caldeira, se poderán aún inscribir. Uno más por lo menos, esta casi cierta su participación.

Deseo a la Organización un buen trabajo en la preparación del Rallye.

Saludos clásicos,

António Ramos


Pues si, ya están inscritos tres equipos del Portugal Rally Classic Team, con Antonio Ramos-Ivo Tavares, Antonio Baiao-Antonio Caldeira, y Paulo Almeida-Pepe de la Parte. Muchas gracias por éste apoyo desde portugal, esperamos que lo paseis muy bien. Wink

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MensajePublicado: Lun May 06, 2013 9:21 pm    Asunto: Re: Responder citando

jjr escribió:
A ver si tenéis suerte y se empieza a animar la gente..aunque ya sabéis que se suele dejar para el final el tema de las inscripciones.

Seguro que se cubren expectativas con la lista de inscritos y con la prueba. Mucho ánimo y suerte.


Esperemos, por que por ahora las inscripciones van entrando con cuentagotas, y faltan muchos de los habituales del CER.

Necesitamos el apoyo de toda la "familia" de la regulairdad en extremadura, y de fuera, para llevar ésto a cabo, ya que éste parece va a ser un año crucial para que en 2014 sigamos teniendo las pruebas en el calendario.

Gracias Julian.

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MensajePublicado: Mar May 07, 2013 10:46 pm    Asunto: Medias tramos Responder citando

Pues aquí tenéis uno de los documentos más esperados, las medias a utilizar.

https://www.dropbox.com/s/tqcbre28s8h29ut/Informaci%C3%B3n%20tramos%20a%20publicar.pdf

El tramo 1, junto con el 9 se darán justo a la salida de Trujillo. El tramo 5 se dará justo a la salida de la comida en Castañar de Ibor. El tramo 6 se dará justo a la salida del tramo.

TC1-TABLA IMPUESTA-4.00KM
TC2-CAMBIOS DE MEDIA CON REFERENCIA EXTERNA-10,12KM
TC3-CAMBIOS DE MEDIA/TABLA-19,02KM
TC4-MEDIA/VIÑETAS-14,90KM

TC5-TABLA IMPUESTA-25,25KM
TC6-CONTROLES HORARIOS SIN PARADA (C.H.S.P.)-25,28KM
TC7-CAMBIOS DE MEDIA CON REFERENCIA EXTERNA-21,10KM
TC8-CAMBIOS DE MEDIA-18,09KM
TC9-HITOS/MEDIA- 6,40KM
TC10-TABLA/HITOS/CAMBIOS DE MEDIA CON REF.EXT.-25,51KM

TRAMO ESPECIAL URBANO - SECTORES- X KM

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MensajePublicado: Mar May 07, 2013 11:05 pm    Asunto: Responder citando

Y una idea de los foreros de piel de toro, la Ficha Técnica de la prueba, para saber todas las caracteristicas.

https://www.dropbox.com/s/8ns6cpuxhvr5xhd/FICHA%20TECNICA%20DEL%20RALLY.pdf

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MensajePublicado: Mar May 07, 2013 11:13 pm    Asunto: Responder citando

También el programa horario definitivo, ya que en relación con el anterior ha surgido unos pequeños cambios, se adelanta 15 minutos la salida, y se retrasa 30 minutos en la hora de llegada, por haber modificado en último enlace que es un poquito más largo para evitar una cadena de baches y entrar por una carretera con el firme nuevo.

https://www.dropbox.com/s/99eww8h1s88h0o9/Programa%20horario%20definitivo.pdf

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MensajePublicado: Mie May 08, 2013 1:11 am    Asunto: Responder citando

Estas son todas la indicaciones para la prueba especial urbana de sectores que se va a realizar a la llegada a Madroñera a las 22:00 horas.

Tendrá su propia clasificación y premio al ganador, con una paletilla ibérica por cortesía de Jamones y Embutidos Solis de Madroñera.



ANEXO II – PRUEBA ESPECIAL

1. El recorrido está divido en dos sectores que miden lo mismo, A-B, B-C.

2. Cada segundo invertido en hacer el recorrido equivale a 1 punto, y cada segundo de diferencia entre el tiempo del primer sector y el segundo sector se penaliza con 3 puntos.

3. No hacer un tiempo total entre el tiempo mínimo y el máximo, no hacer el recorrido exacto como viene en el esquema (pasar un cono por el lado que no es, p.ej.), caer algún cono, o si al terminar el vehículo no queda dentro de los cuatro conos del cajetín de llegada, equivale a no ser clasificado.

4. Gana la prueba quien tiene menos puntos.

La fórmula matemática para calcular los puntos sería la siguiente:

PUNTOS = [T1 - T2] x 3 + T
T1 - Tiempo del primer sector AB
T2 - Tiempo del segundo sector BC
T - Tiempo total del recorrido
Tiempo mínimo 30 segundos
Tiempo máximo 70 segundos

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MensajePublicado: Mie May 08, 2013 1:38 am    Asunto: Responder citando

Y ahora que ya os he dado "un poquito" de trabajo, me voy a acostar, que ya me toca, para volver a levantarme a las 8.30.
Shocked

Mañana más.... y mejor Wink

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MensajePublicado: Mie May 08, 2013 10:19 pm    Asunto: Responder citando

Bueno, por el tiempo no os podreis quejar, ni en Canarias lo tienen mejor Cool


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MensajePublicado: Mie May 08, 2013 10:37 pm    Asunto: Responder citando

Nos queda un día para el cierre oficial de las inscripciones, y tenemos 18 equipos inscritos, pedimos un último esfuerzo para que toda esa gente que está dudando se anime y llegemos por los menos a los 20 equipos inscritos.

De todos modos no os preocupeis que todo sigue adelante como está previsto, y pasaremos un buen dia "en familia".

Gracias a todos los inscritos por estar con nosotros.

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MensajePublicado: Mie May 08, 2013 11:14 pm    Asunto: Responder citando

Para el sábado tendremos las siguientes comidas:



- ENTRANTES FRIOS Y CALIENTES
- PAELLA DE MARISCO
- POSTRE
- BEBIDAS





- TORTILLA, MORAGA DE CERDO, CALAMARES, CROQUETAS, HUEVOS ESTRELLADOS, Y PAN.
- BEBIDAS: REFRESCOS, CERVEZA Y VINO

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MensajePublicado: Mie May 08, 2013 11:29 pm    Asunto: Responder citando

También tengo que recordaros que el Hotel Rural Soterraña www.soterrana.com es el recomendado por la organización, y que ha acordado un precio cerrado para los participantes de habitación doble por noche por 50€ sin desayuno y 60€ con desayuno.

Si nos lo comunicais podemos hacer nosotros la reserva, o llamar vosotros directamente diciendo que sois participantes de la Clásica Villuercas.

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